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数控车工艺路线及走刀路钱

       

数控车工艺路线及走刀路钱


    1.数控车制定机床铸件工艺路线原则
    在数控车床加工过程中,由于加工对象复杂多样,特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化,加上材料、批量不同等多方面因素的影响.在对其体零件制定工艺路线时.应该考虑以下原则,
    1)先粗后精原则
    如图8一4所示零件,粗加工完成后,接着进行半精加工和精加工。其中.安排半精加工的目的是:当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时,则可安排半精加工作为过渡性工序,以便使精加工余量小而均匀。 精加工时,零件的轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时加工刀具的进、退刀位置要考虑妥当,尽量沿轮廓的切线方向切入和切出,以免因切削力突然变化而造成弹性变形,致使光滑连续轮廓上产生表面划伤、形状突变成滞留刀痕等。
    2)先近后远原则
    这里所说的远与近.是按加工部位相对于对刀点的距离大小而言的。通常在粗加工时,离对刀点近的部位先加工,离对刀点远的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间。对于车削加工,先近后远还有利于保持毛坯件或半成品件的刚性,改善其切削条件, 如图8一5所示零件,如果按价38mm-36mm-34mm的次序安排车削,不仅会增加刀具返回对刀点所需的空行程时问,而且还可能使台阶的外直角处产生毛刺.对这类直径相差不大的台阶轴,当第一刀的切削深度未超限时.宜按34mm-36mm-38mm的顺序先近后远地安排加工

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